Opona 315/60R22.5 PR20 M-TRUCK  RG11 Oś prowadząca

Opona 315/60R22.5 PR20 M-TRUCK  RG11 Oś prowadząca

971,70 zł Brutto
790,00 zł Netto

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Ilość

ciężarówkaciężarówkaciężarówkaciężarówka

Cechy i korzyści  

MAGNA M-TRUCK RG11 to długodystansowa efektywność i uniwersalność na każdej trasie. Doskonale poradzi sobie zarówno podczas długich, autostradowych przelotów, jak i na wymagających trasach lokalnych. MAGNA M-TRUCK RG11 to zaawansowana technologicznie opona na oś prowadzącą, zaprojektowana dla transportu regionalnego i dalekobieżnego. To gwarancja bezpieczeństwa dla kierowcy i optymalizacji kosztów dla właściciela floty.
W dzisiejszej logistyce elastyczność to podstawa. Ciągniki siodłowe często zmieniają profil tras. Opona RG11 została zoptymalizowana tak, aby minimalizować opory toczenia na długich prostych (oszczędność paliwa), zachowując przy tym wysoką przyczepność i odporność na ścieranie podczas częstego hamowania i przyspieszania na drogach krajowych.
Opona prowadząca decyduje o stabilności całego zestawu. Dlatego model RG11 wyposażono w rozwiązania rodem z segmentu premium, takie jak zoptymalizowany ślad styku z nawierzchnią – specjalny kontur karkasu sprawia, że opona przylega do drogi możliwie największą powierzchnią. Gwarantuje to równomierne zużycie (zapobiega tzw. ząbkowaniu) i wydłuża żywotność, czy zastosowanie gęstej sieci lameli co poprawia odprowadzanie wody i gwarantuje doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni, skracając drogę hamowania. Układ żeber bieżnika znacząco obniża poziom emitowanego hałasu, co przekłada się na mniejsze zmęczenie kierowcy w transporcie dalekobieżnym. Opona 315/60 R22.5 RG11 uzyskała klasę „B” w kategorii emitowanego hałasu zewnętrznego.
Nosi oznaczenie 3PMSF dla optymalnej wydajności w zimie. Wyposażona w symbol M+S (błoto i śnieg), lepiej radzi sobie na zaśnieżonych drogach niż standardowe modele, a całoroczna mieszanka gumowa i symetryczny żebrowany wzór bieżnika zwiększają przyczepność na suchej, mokrej i zimowej nawierzchni. 4 rowki obwodowe zwiększają odporność na aquaplaning, zapewniając komfort i bezpieczeństwo kierowcy.

Retreadable & Reparable & Regroovable

Gwarancja 5-cio letnia od daty produkcji

Pytania i odpowiedzi 

  1. Na jakie osie pojazdu ciężarowego można stosować oponę MAGNA M-TRUCK RG11?

    Opona RG11 przeznaczona jest do stosowania na osi prowadzącej pojazdów ciężarowych.

  2. Do pokonywania jakich tras przeznaczona jest opona MAGNA M-TRUCK RG11?

    Jest to typowa opona do poruszania się po drogach krajowych i autostradach.

  3. Czy opona RG11 jest wykonana w technologii dętkowej czy bezdętkowej?

    Opony serii RG11 są bezdętkowe.

  4. Z jaką maksymalną prędkością może poruszać się opona RG11 315/60 R22.5?

    Opona cechuje się indeksem prędkości „M”, co oznacza maksymalną dopuszczalną prędkość 130 km/h.

  5. Jakie ciśnienie należy stosować w oponie RG11 315/60 R22.5?

    Należy stosować ciśnienie o wartości 900 kPa.

  6. Jak głęboki bieżnik mają opony RG11 315/60 R22.5?

    Wysokość bieżnika nowej opony wynosi 14,5 mm.

  7. Jakie są wskazania efektywności paliwowej dla opony RG11 315/60 R22.5?

    Ta opona cechuje się indeksem efektywności paliwowej na poziomie „C”.

  8. Jakie parametry wskazujące na przyczepność opony na mokrym podłożu posiada RG11 315/60 R22.5?

    Ta opona wykazuje przyczepność na mokrym zgodną z klasyfikacją „C”.

  9. Jak głośna w eksploatacji jest opona RG11 315/60 R22.5?

    Opona ma klasę „B” – 72 dB.

  10. Czy opona jest oznaczona symbolem M+S? Co to oznacza?

    Tak. Opony posiadają oznaczenie M+S (Mud & Snow – błoto i śnieg). Oznaczenie to jest deklaracją producenta, że opona ma podwyższone właściwości względem standardowej opony letniej. Opony z tym oznaczeniem powinny dobrze radzić sobie na pośniegowym błocie i śniegu.

  11. Czy opona jest oznaczona symbolem 3PMSF? Co to oznacza?

    Tak. Opony serii MAGNA M-TRUCK posiadają oznaczenie 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) w postaci płatka śniegu na tle trzech szczytów górskich. Jest to jedyny wyznacznik opony zimowej, który potwierdza jej właściwości na śniegu w testach drogowych prowadzonych pod kontrolą organów Unii Europejskiej.

  12. Czy opony MAGNA M-TRUCK można bieżnikować?

    Tak. Opony serii M-TRUCK posiadają oznaczenie „Retreadable”, co oznacza, że producent dopuszcza ich ponowne bieżnikowanie po zużyciu oryginalnej warstwy bieżnika. Przedłuża to cykl życia opony i ma zalety ekologiczne.

  13. Czy opony MAGNA M-TRUCK można naprawiać i pogłębiać ich bieżnik?

    Tak. Opony mają oznaczenie „Reparable & Regroovable”, co oznacza możliwość wykonywania napraw uszkodzeń mechanicznych oraz pogłębiania zużytego bieżnika.

  14. Jaka jest gwarancja na opony MAGNA serii M-TRUCK?

    Wszystkie opony wyprodukowane po 01.07.2023 posiadają 5-letnią gwarancję producenta liczoną od daty produkcji (kod DOT). Kod składa się z 4 cyfr – pierwsze 2 oznaczają tydzień produkcji, a kolejne 2 rok produkcji. Gwarancja obejmuje opony oznaczone „MAGNA M-TRUCK” z kompletnym numerem seryjnym na bocznej ścianie. Producent gwarantuje brak wad materiałowych, konstrukcyjnych i wykonawczych.

30 Przedmioty
Rozmiar
315/60R22.5
Oś prowadząca
Przeznaczenie
Transport dalekobieżny
Transport regionalny
PR
20
Typ TL/TT
TL
Wzór bieżnika
RG11
Indeks nośności
154/150
Indeks prędkości
M
Ciśnienie (kPa)
900
Średnica Zewnętrzna (mm)
950
Szerokość maksymalna (mm)
313
Szerokość bieżnika (mm)
270
Głębokość bieżnika (mm)
14,50
Etykieta EU - Efektywność paliwowa
C
Etykieta EU - Przyczepność na mokrym
C
Etykieta EU - Hałas
B
Etykieta EU - dB
72
MUD & SNOW
Tak
3PMSF
Tak
Ilość warstw stalowych
TREAD PLIES 5 + SIDEWALL PLY 1

Brak recenzji użytkowników.